K8凯发

北京功夫16日22时，科学家颁发成功发现了很多国度初次产生双中子星引力波事务。人类第一次看见引力波源的神秘面纱。

每当根基的物理概想被意识到时，人们就会沉新意识世界。例如，日心说基于地心说，相对论是万有引力。对引力波的意识也会给我们带来更多分歧的世界观。

我今天想谈科幻幼说。接济和复临信徒的概想来自刘慈欣科幻幼说《三体》,《三体》是一部非
？苹玫目苹糜姿......这里省略了10,000字。

听说，高于地球的表星文化位于离地球最近的半人马座星系中。与太阳系分歧，它们有三个太阳。三个太阳引起的三体问题导致不规定活动，三体的生计环境极差。

因而，他们但愿找到一个恒定的星系空间移民，三人发现地球，在400年的太空移民中，地球上有三体兵变分子，叛逆分子形成两派：出现和接济。

复临信徒：

他们的阐发齐满是对人道的绝望。对人类的冒险仇恨不仅限于环境；ず驼秸，还有一些人提升到相当抽象的哲学高度。与人们的设想力分歧，这些人大多是现实主义者。他们对所服务的表星文化没有太多进展。他们的变节只来自对人类的绝望和仇恨。麦克尤恩的话已经成为复临信徒的座右铭：我们不知路表星文化是什么样的，但我们知路人类。

接济：

它性质上是一个宗教集体。他们对高档文化的三个文化越来越富有设想力，他们对三体文化有着宗教感情。与人类中的其他宗教分歧，三部曲崇拜真实的存在对象;与其他宗教相反，主处于困境中，信徒应对救恩掌管。

固然接济党对三体文化有宗教感情，但它对人类文化的态度远不如后世。他们的最终梦想是援救主。为了使主得以生计，人类世界能够在某种水平上被就义。但他们中的大无数人以为，这是两个世界中最好的人的梦想终局，使主可能在半人马座的三个太阳中生计并预防其入侵太阳系。

生计：

当入侵太阳系的表星舰队的存在得到确认时，这是人们在最终战争中生计的最天然的欲望。当然，战争是四百五十年后的事件，它与自己的生涯毫无关系，但很多人但愿，若是人类被战胜，他们的后世将在四个半世纪后生计下来。此刻为三体侵略者服务显然有利于实现这一指标。与其他两个主门户别相比，幸存者来自较低的社会阶级，而大无数东方人（尤其是中国人）。

这就像当前市场供给链的情况一样。所有人都领略，后市场注定会经历像三体入侵那样的沉大洗牌。有些人但愿新文化会来，无论曲直，无论若何，都讨厌此刻的自我;一些人在接济和自救方面但愿找到未来之路;更多，进建鸵鸟把头埋在沙子里，无论若何，你被粉碎我无法战胜我。

传统行业人士陷入困境

我在《为什么传统汽车零部件供给链越来越难
？在》中，分析了供给链企业中传统蒸汽分配供给商的困境。

传统的代理系统效能低，规模不经济

2.电子商务影响下的信息是对称的，价值是通明的

3.区域代理；ぶ皇敲迳系，货物成为工厂的默许蹊径

4.零售终端和渠路的供需不平衡，服务需要VS产品散布

低利润，串货，廉价竞争，难以获得客户，客户流失，猜疑，焦虑。这些似乎是整个汽车零部件行业的主题。

“他们此刻阐发欠安，他们依然对峙，只是为了证明他们的河道和湖泊状态，以证明他们还在世。”汽车零部件行业的资深人士揭示了该行业的潜在生理。

复临信徒的消极感情无法援救这个行业 “我们不知路表星文化是什么样的，但我们相识人类。”埃文斯的话说出了人类的绝望。同样地，我听到了业内人士的大部门说法，“配件太难做了。让我们做点其他事件。”但是，做完所有的汽车配件后，我真的不知路该怎么办
？

首先，我想说的是，这个行业并不像设想的那样消极。已经等待已久的表星人种族扭转这个行业的欲望根基上已经幻灭。 “这个行业的水太深了。」剽个评估极度正确。

在从前的三年里，疯狂的O2O产生了一批纯系统供给商进入该行业的互联网项目已经关关并关关。它批注，真正的“先进文化”难以降落，其了局直接落在地上，或面向地面
？缧幸到胝飧鲂幸档慕萄凳，你不应该低估这个行业，并以为持有互联网的旗号似乎是无所不能和傲慢的鄙夷行业。

弱点和无知不是生计的阻碍，傲慢是——《三体》

从前几年留给业界的财富是教育一群相识先进技术并熟悉行业的人。这是一笔真正的财富。终于，真正的行业突破是一群积极思虑，相识行业，把握先进出产工具的人。

换句话说，创造了一批真正的“更高文化”。是的，是的，我以为行业突破不能在行业内解决，文化之间的差距并没有通过致力来解决。然而，终于，生涯不是科幻幼说，K8凯发“更高文化”不愿定来自三体星球，更可能是内生的。从行业的挣扎，人们拥有跨境能力。

跨境的力量不是知识的增长，更沉要的是创新者的认知。这种认知是对“上帝视角”下整个产业链的认知。因而，我们经
？吹胶脚恼掌，太美了！美女甚至不以为你是每天街上跛脚老人的故里。

所以，当我们对行业的焦虑太有限时。也许，通过扭转概想，你会发现这个行业的俏丽。

这种美是整个汽车售后市场中产业链传布的美感，就像黄河第18弯一样;

这种美是为了创造数百万人的生涯之美，让数千万人有就业机遇;

这种美是流通的美。每个链接的买卖，运输和交付使业务流动;

这种美是扩张之美。汽车的物理半径已经扩大了几十倍。观光数千英里已不再是一个艰巨的指标;

这种美是汗水之美。交付后，油，扳手，轮胎和汗水都能够自由骑行。

消极，无法援救行业。尝试扭转“上帝的概想”，发现这个行业的俏丽。

幸存者逃脱只能是对弱者的妥协 《在三个身段1》中，地球人都意识到黑社会攻击的消极感情。一个粗野的人，警员的汗青把每幼我带到了农田
？吹剿拇Χ际腔瘸，人类文化并不比蝗虫高好多倍，但它并没有杀死蝗虫。

看，这就是虫子，他们的技术与我们之间的差距弘远于我们与三体文化之间的差距。人类尽最大抵力粉碎它们，使用各类毒药，用飞机喷洒它们，引进和造就它们的天敌，寻找并粉碎它们的卵子，用基因刷新对它们进行消毒，用火点火它们，用水覆没它们，家庭有杀手与他们打交路。每一张桌子都有一个像苍蝇拍一样的兵器杀死他们......这场漫长的战争陪伴着整幼我类的文化，此刻它依然是战斗的实现，虫子不是灭绝，他们依然为这个世界感应高慢，它们的数量不低于人类出现之前的数量。将人类视为蠕虫的三体似乎健忘了蠕虫从未真正被战胜的事实。 - 来自《三体》

即便我们受到了进攻，我们也对行业没有信心，我们也陷入了绝望的境界。我以为我比蝗虫更谦卑。但这些蠕虫并没有被自称的人类所粉碎。

“你以为没有法子，由于你没有学会做任何事件。”——托马斯·韦德

我们以行业为基础，占有其他人所没有的行业亲和力和经验。即便行业再次产生变动，我们也能够追随环境的演变。和从前一样，我们依附电话，车板和现金买卖。今天，所有这些都是微信通讯，闪存发送和微信支付。

若何在行业中创新，在微观节点上，行业的致力工作总是不成或缺的。被战胜的人始终不是一个高级文化，而是自己的内心，并且真正相信蠕虫没有机遇生计。仅靠生计不能保障生计，发展是生计的最佳保险。

我们都是阴孤凤的虫子，但总会有人仰面看星星。

接济突破

若是我只能选择三个，我会选择接济人员;

若是我能够选择一个更盛开的选择，我将选择成为一个更高级此外歌手文化，至少在太阳系被双向箔片低维度化之前，将光宇宙飞船的速度带到宇宙;/p>

若是可能的话，我想在一天起头时看到新生的平行宇宙，看看十维文化若何向阴郁的丛林移动，让宇宙陷入三维，二维......

不幸的是，只有我们依然是三维世界中的一个谬误。

最后，哪一个能够成为平台的肖像，我认可我没有在汽车零部件供给链公司确当前贸易模式中看到它，我甚至不相信每个地域的汽车零部件经销商都有升级的可能性。

若是汽车零部件供给链或电子商务依然是反复试验，那么每个地域的汽车零部件经销商可能造成大S的可能性险些为零，由于他们将S的概想视为《。三维》三维世界无法理解四维世界。一样。另一个例子是更容易理解，就像一个二维世界的人（你能够设想一张没有厚度的纸），无法理解高度的概想，他的世界只有前后，没有高低。

作为一个沉浸在统一个低维世界中的人，让我来描述一下我眼中供给链S平台的特点。

1.采购链应早于供给链

当供给链和蒸汽服务都分散时，供给链中的聚合应该是采购链。在每个流通中，看看采办决策权的力量，以确定自己的业求实力。 。在整个采购链中，最壮大的采购决策权在蒸汽服务店。也就是说，其贸易模式更可能汇总采办蒸汽服务店的需要，这是最有价值的。

2.比业务规模更沉要的是业务密度

汽车售后市场是典型的区域规模经济，平台公司的价值不应仅仅基于规模。事实上，传统汽车零部件供给链中有很多不经济的公司。弊端是业务密度不够高。业务密度重要取决于单店渗入率和区域渗入率。

3.站在产业链之上

这也是我时时说的“上帝概想”，忽视了产业链上的行业。若是你选择成为一个平台，你必须弄明显你应该做什么，不应该做什么。我时时做一个迸作。平台就像一条绳子项链。平台企业是一条线。产业链的各类资产都是珍珠。它们最初是独立的珍珠。由于平台的存在，它们成了一系列项链。每幼我的整体价值更高。

平台的最大考验是想要成为珍珠的心脏。若是您选择成为一个平台，您能够安心使用。只有这样，珍珠能力安全，齐全无私，无矛盾。只有衔接的可能性。

这个S应该有几个特点：共享，产业链思虑，多包，轻资产，指数增长。

“我有一个妄想，也许有一天，明亮的阳光能够照进阴郁的丛林。”——罗姬

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